Yatour-Stecker und Pinbelegung: den richtigen Plan für Ihr Radio finden
Die Pinbelegung beschreibt die Aufgabe jedes Kontakts: Stromversorgung, Ton oder Steuerung. Sie wird oft gesucht, wenn ein Kabel fehlt oder ein Stecker nicht passt. Ausgangspunkt sind das genaue Radio und Kabel: Eine gemeinsame Pinbelegung für alle Geräte mit der Aufschrift Yatour gibt es nicht. Hier finden Sie dokumentierte Anschlussvarianten und Links zu den Originalunterlagen.
In dieser Anleitung
Die gleiche Kontaktzahl reicht nicht aus
Ähnliche Stecker können unterschiedliche Aufgaben haben. Form und Anzahl der Kontaktöffnungen helfen beim Einordnen, belegen aber noch keine elektrische Kompatibilität.
Notieren Sie das vollständige Radiomodell, die Adapterkennzeichnung und den Kabeltyp. Fotografieren Sie Kontaktseite und Kabeleintritt. Eine Aufnahme von einer Seite lässt sich nicht ungeprüft als Ansicht der anderen verwenden.
Toyota und Lexus: TOY1 5+7 und TOY2 6+6
Der YT-M06-Katalog zeigt Toyota-Varianten mit 5+7 und 6+6. Diese Angaben beschreiben Kontaktpositionen, nicht die Einspeisung von Strom. Das Baujahr allein reicht zur sicheren Kabelwahl nicht aus.
Auf dem Foto des TOY2-Sets ist der weiße radioseitige Stecker zu sehen. Vergleichen Sie neben der Farbe auch Gehäuseform, Führungsnasen und Kontaktpositionen. Die Toyota-Varianten stehen auf den PDF-Seiten 26–27.

Audi: mini-ISO und einteiliger Steckerblock
Der Katalog unterscheidet VAG8 und VAG12. Für einige Audi mit einem einteiligen 20-poligen Block ist ein eigener Audi-20-pin-Adapter beschrieben. Bestimmen Sie zuerst Radio und Anschlusstyp; Concert oder Symphony ohne Versionsangabe reicht nicht.
Lässt sich der Block nicht teilen, schneiden Sie ihn nicht anhand eines Internetbildes auf. Suchen Sie den vorgesehenen Übergang und bestätigen Sie die Kompatibilität. Audi-Abbildungen und Hinweise stehen auf PDF-Seite 6.
Nissan: das genaue Radiomodell ermitteln
Der Katalog führt die Familie YT-M06-NIS mit Hinweisen zu bestimmter Ausstattung. Eine Fahrzeugliste ist ein Ausgangspunkt, keine Zusage für jedes Radio in diesem Auto. Nissan finden Sie auf PDF-Seite 19.
Hat das Kabel lose Stromleitungen, wählen Sie Kontakte nicht durch Ausprobieren. Lassen Sie den Serviceplan des Radios mit der Kabelanleitung abgleichen. Der Plan eines anderen Nissan-Geräts, etwa einer Kamera oder eines Werks-USB-Anschlusses, ist dafür ungeeignet.
Eine gefundene Pinbelegung prüfen
Ein brauchbarer Plan nennt das genaue Gerät, die Steckerbezeichnung, Kontaktnummern und die Blickrichtung. Prüfen Sie die Position der Verriegelung: Kabel- und Kontaktseite können spiegelverkehrt erscheinen.
GND bezeichnet meist Masse, BATT eine dauerhafte Versorgung und ACC ein über das Zündschloss geschaltetes Signal. Diese Angaben erklären die Funktion, zeigen aber nicht, wo der Kontakt an Ihrem Radio liegt. Verbinden Sie Leitungen nicht allein nach ihrer Farbe.
Wenn der passende Plan fehlt
Die gefundenen Anleitungen enthalten Verbindungsübersichten und Fotos von Steckerfamilien, aber keine bestätigte Kontakttabelle für jedes Kabel. Deshalb ergänzen wir ähnliche Bilder nicht um vermutete Kontaktnummern.
Schicken Sie dem Anbieter oder Einbaubetrieb Fotos von Radiotypenschild, beiden Steckerseiten und Yatour-Kennzeichnung. Beschreiben Sie die Aufgabe: verlorenes Kabel ersetzen, Werkswechsler behalten oder Stromversorgung prüfen. So erhalten Sie eher einen passenden Plan als ein weiteres Bild einer anderen Version.